Diferencias entre el motor N47d20a y N47d20c: encuentra la diferencia.

Diferencias entre motor N47d20a y N47d20c

Características generales

Los motores N47d20a y N47d20c son motores diesel de cuatro cilindros producidos por BMW. Ambos motores se utilizan en varios modelos de la marca y tienen algunas diferencias significativas en cuanto a potencia y rendimiento.

Potencia y par motor

El motor N47d20a tiene una potencia de 163 CV y un par motor de 350 Nm, mientras que el motor N47d20c tiene una potencia de 204 CV y un par motor de 450 Nm. Esto significa que el N47d20c ofrece una mayor potencia y un par motor más alto en comparación con el N47d20a.

Consumo de combustible

En cuanto al consumo de combustible, el motor N47d20a es más eficiente, con un consumo de 5,4 litros por cada 100 kilómetros, mientras que el motor N47d20c tiene un consumo de 6 litros por cada 100 kilómetros.

Transmisión

Ambos motores cuentan con un sistema de control electrónico de transmisión (ETC). Sin embargo, el N47d20a tiene una transmisión manual de seis velocidades, mientras que el N47d20c tiene una transmisión automática de ocho velocidades.

Velocidad y aceleración

En términos de rendimiento, el motor N47d20c tiene una velocidad máxima de 250 km/h y un tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h en 7,2 segundos, mientras que el motor N47d20a tiene una velocidad máxima de 220 km/h y un tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h en 8,2 segundos.

Dimensiones y peso

Ambos motores tienen dimensiones similares, con una longitud de 795 mm, una anchura de 729 mm y una altura de 615 mm. En cuanto al peso, el N47d20a pesa aproximadamente 225 kg, mientras que el N47d20c pesa aproximadamente 240 kg.

Sistema de inyección de combustible y control de emisiones

Ambos motores cuentan con un sistema de inyección de combustible y cumplen con las normas de emisiones Euro

Además, ambos motores tienen una cabeza de cilindro de aluminio.

Otros detalles

El motor N47d20a cuenta con una bomba de combustible de alta presión y un turbo de geometría variable. Por otro lado, el motor N47d20c cuenta con una bomba de combustible de alta presión y un turbo de doble geometría variable.

Lanzamiento y actualización

El motor N47d20a fue lanzado en 2007 y se utilizó hasta 201

En cambio, el motor N47d20c fue lanzado en 2014 como una versión actualizada del N47d20a.

Eficiencia y respeto al medio ambiente

El motor N47d20c es más eficiente en consumo de combustible y utiliza un sistema de recirculación de gases de escape para reducir las emisiones. Por lo tanto, puede considerarse una opción más adecuada en términos de eficiencia y respeto al medio ambiente.

Costo y rendimiento

Ambos motores son opciones sólidas, pero el N47d20c puede ser más caro debido a sus mejoras y tecnologías más avanzadas. El N47d20a, por otro lado, puede ser una mejor opción en cuanto a costo y rendimiento.

Aplicaciones

Tanto el motor N47d20a como el N47d20c se utilizan en automóviles compactos, automóviles de lujo y SUV de BMW.

Tienen diferencias significativas en cuanto a potencia, consumo de combustible, transmisión, rendimiento y características técnicas. Ambos motores son opciones sólidas, pero el N47d20c puede ser considerado una mejor opción en términos de eficiencia y respeto al medio ambiente, mientras que el N47d20a puede ser una mejor opción en cuanto a costo y rendimiento.

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